8月16~18日，2023（第四屆）中國橡膠新材料暨混煉膠技術高峰論壇在山東省淄博市舉辦。

大會由中國橡膠工業(yè)協(xié)會橡膠材料專委會主辦，來自混煉膠、特種膠、天然橡膠行業(yè)的生產與貿易公司、科研單位，以及輪胎、橡膠制品和原輔材料設備企業(yè)的230多名代表參會。

本次大會以“綠色低碳、持續(xù)創(chuàng)新、合作共贏”為主題，圍繞混煉膠行業(yè)發(fā)展中存在的熱點問題和解決思路，以及橡膠新材料研發(fā)進展情況進行了交流、分享與探討，同期還舉辦了一場混煉膠配套小型精品展，展示行業(yè)新材料、新設備、新工藝。

大會伊始，中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英就“雙碳”背景下的橡膠行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和展望進行了分析，并對混煉膠行業(yè)提出了發(fā)展建議。

首先，她從國內和國際情況兩方面，介紹了今年上半年我國橡膠工業(yè)情況和美國、歐盟輪胎市場需求情況。

國內方面，中國橡膠工業(yè)協(xié)會對重點會員企業(yè)統(tǒng)計，現(xiàn)價工業(yè)產值同比（下同）增長7.34%，銷售收入增長7.67%，出口交貨值增長6.29%，利潤增長22.14%。但上半年出現(xiàn)50家虧損企業(yè)，增長21.95%；產成品庫存362.77億元，降低4.32%。

國際方面，根據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會（ETRMA）公布的2023年第二季度替換輪胎的數(shù)據(jù)，顯示所有輪胎產品產量都下降，主要原因是全球經濟動蕩和通貨膨脹導致的成本上升扼殺了需求。而據(jù)美國輪胎制造商協(xié)會預計，2023年度美國輪胎總出貨量為3.254億條，而2022年為3.32億條，減少660萬條。

隨后，她指出，中國是全球最大的二氧化碳排放國，據(jù)IEA數(shù)據(jù)顯示：2021年中國二氧化碳排放量超過119億噸，占全球總量的30%以上。石油和化學工業(yè)是我國重要的碳排放來源，2020年，行業(yè)碳排放總量約13億噸，約占我國工業(yè)總排放的21%，碳排放總量的14%。同時值得注意的是，6月29日，歐盟零毀林法案（EUDR）生效，2024年12月30日強制實施。這項新規(guī)將對橡膠行業(yè)產生影響。

最后，她呼吁，我國橡膠行業(yè)碳減排迫在眉睫，建議企業(yè)盡快啟動并實施“雙碳”戰(zhàn)略，并堅持以科技創(chuàng)新為發(fā)展驅動力，推動產品技術、制造工藝、商業(yè)模式、管理運營等全方面創(chuàng)新。加強環(huán)保型產品的開發(fā)，降低物料輸送過程環(huán)境污染問題等，從而助力下游行業(yè)低能耗、低污染、低排放，實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

她堅信，“雙碳”優(yōu)勢將是企業(yè)基業(yè)長青的新規(guī)則。

會議還進行了兩輪嘉賓訪談，分別就混煉膠、橡膠制品方面的問題，進行了探討。

會后，參會代表分批前往有道輪胎有限公司、濰坊亞星化學股份有限公司、中國石油化工股份有限公司齊魯分公司橡膠廠參觀。